產品已經過第三方檢測,確認環保無毒可降解,對人、動植物無損害,對車輛橋梁無腐蝕,不會造成環境二次污染。相關技術經過專家組評定,處于國內國進水平。為從根本上遏制城市建設揚塵污染,在前期試點成功的基礎上,城陽區已經在全區推廣使用揚塵抑制劑治理揚塵。目前,全區已有28處房建工地使用揚塵抑制劑固化裸土(土堆)和道路揚塵。
抑塵劑的噴灑對不同的煤質效果有所不同,需要針對不同煤質改變抑塵劑不同組份,使抑塵劑的使用更加具有針對性,從而使噴灑效果更加完善。另一方面,目前的抑塵劑經過研制和改進,從液體到固體,更加利于存儲和運輸。然而,在使用時攪拌時間過長,不易溶解給實際工作帶來了不便,也會造成抑塵劑的一定浪費,增加了成本。如果能使易于攪拌,迅速溶解,將大大提高操作人員的工作效率,同時還能節省一部分成本。作為力推的重點項目,“鐵路煤炭運輸抑塵技術”項目的實施將會給社會和鐵路帶來巨大的效益。有效地控制煤炭在運輸途中的飛揚散落問題,減少了礦企在煤炭運輸中的損失。以2009年為例,全國鐵路煤炭運輸量為17.5億噸。據不完全統計,在運輸中每車煤炭損失0.7-1.5噸。
固體型產品使用不受環境溫度限制,還有運輸方便的特點。兩種類型的產品均符合“鐵路 運輸抑塵技術條件 部分“抑塵劑”標準的要求。降低煤運損耗目前我國 鐵路運輸的平均損耗為5%,使用抑塵劑可將該損耗降低90%以上,從而帶來巨大的經濟效益。提高鐵路運輸的安全性抑制 運輸遺灑,可減少枕石的板結,降低粉塵對鋼軌與扣件的腐蝕作用,保護電路信號系統,減少安全隱患,從而大大降低鐵路維護成本。符合環保需要減少鐵路 運輸造成的污染,明顯改善長期以來飽受粉塵污染之苦的鐵路沿線百姓的生活質量,具有重大的社會效益。技術先進與同類產品相比,抑塵劑具有安全環保好、強度高、彈性大、結殼性好的特點,大大提高了抑塵效果及運輸安全性。
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