浩北鐵路煤炭運輸結殼抑塵劑研發成果

運煤列車前行的速度及風力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失，又污染了鐵路沿線環境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。在鐵路散煤的運輸過程中，由于運煤列車前行的速度及風力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失，又污染了鐵路沿線環境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%。

抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成。聚合物分子間的交聯度會形成網狀結構，同時分子間存在各種離子基團，能與離子之間產生較強的親合力。它的作用機理是通過捕捉、吸附、團聚粉塵微粒，將其緊鎖于網狀結構之內，起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用。抑塵劑具有良好的成膜特性，

抑塵劑是以表面活性劑為基礎,由表面活性劑、吸濕劑和凝并劑組成的。采用含濕量、篩上和篩下土壤塵質量之比、滲透性作為指標,確定了抑塵劑的組分及其濃度范圍,通過正交試驗篩選出抑塵劑配方,并通過吸濕放濕性和抗風蝕性對其抑塵性能進行了研究。